영상[세종=뉴스핌] 이규하 기자 = 한국과 유럽 간 해사분야의 국제정보공유체계 표준화를 위한 컨소시엄이 구성된다. 스웨덴, 덴마크, 독일, 영국 등이 모여 24시간 끊김 없는 ‘e-내비게이션 서비스’를 운영할 디지털 정보화 플랫폼에 주력한다. 바닷길 도우미인 ‘e-내비게이션’ 기술은 추후 스마트 해상물류체계와 자율운항선박 시대에 중요한 디지털 기술될 것으로 보고 있다.
해양수산부는 8일(현지시각) 덴마크에서 e-내비게이션(e-Navigation) 서비스 시행에 필수적인 ‘국제정보공유체계(MCP)’의 범용화 및 국제표준화를 위한 국제컨소시엄이 창립된다고 밝혔다.
이번 국제컨소시엄에는 한국과 스웨덴, 덴마크, 독일, 영국 등 총 5개국 3개 정부기관이 참여한다. 또 해수부 산하의 선박해양플랜트연구소를 비롯해 덴마크 코펜하겐대학, 스웨덴 RISE연구소, 독일 OFFIS연구소, 영국 항로표지협회 등 5개 연구기관이 포함된다.
MCP(Maritime Connectivity Platform)는 24시간 끊김 없는 e-내비게이션 서비스를 운영하는 데 필요한 디지털 정보화 플랫폼을 말한다. 향후 스마트 해상물류체계와 자율운항선박 등 국제 해사·해운물류 분야의 디지털 기술 개발에 중요한 역할이 될 것으로 보고 있다.
앞서 해수부는 1308억원 규모의 ‘한국형 e-내비게이션 구축사업(2016~2020)’의 일환으로 지난 3년간 스웨덴, 덴마크와 MCP 개발에 나선 바 있다. 오는 2021년부터는 이를 이용한 한국형 e-내비게이션 서비스가 시행될 계획이다.
한국형 e-내비게이션은 어선, 소형선이 많은 우리나라의 해상교통 환경을 고려해 해상안전과 해운효율 증진을 위한 차세대 해상교통안전 종합관리체계다.
AI MY뉴스 AI 추천
해수부 측은 “MCP 국제컨소시엄은 임기택 국제해사기구(IMO) 사무총장을 비롯한 국제기구 관계자, 정부 관계자 및 전문가들이 참석하는 유럽지역 e-내비게이션 콘퍼런스 기간 중에 창립된다”며 “이를 통해 향후 한국형 이내비게이션 운영의 기반이 되는 MCP의 범용화와 국제표준화에 탄력이 붙을 것”이라고 설명했다.
김민종 해수부 해사안전국장은 “한국형 e-내비게이션 기술의 국제표준화와 산업화를 위해 국제 협력을 더욱 공고히 할 계획”이라며 “해수부는 컨소시엄 사무국의 국내 유치와 제1차 창립총회 개최를 추진할 계획”이라고 말했다.
한편 MCP 국제컨소시엄은 총회, 이사회, 자문위원회 및 사무국 등으로 구성될 예정이다.
judi@newspim.com
